對于不同系列的電機，設(shè)計的溫升裕度不同；對于同一系列電機，可能緣于功率、安裝、零部件通用性等多種因素，會出現(xiàn)物理空間非常緊張的情況。電機溫升不符合一般只有在型式試驗及運行過程中可以發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致電機溫度不合格的原因，可以從損耗及通風(fēng)方面進行檢查和分析。

定子電流和定子銅損耗較大時，會導(dǎo)致電機溫升偏高，轉(zhuǎn)子銅損耗、鐵芯也會直接影響電機溫升。對于通風(fēng)損耗，大多數(shù)情況下是降低溫升所必需。相關(guān)的損耗在設(shè)計環(huán)節(jié)會進行總體的效果平衡，也會通過材料使用量的平衡進行綜合成本的關(guān)系處置。

對于如何調(diào)整和降低電機損耗，我們在前面的內(nèi)容中也進行過比較詳盡的分析，本文不再贅述，但是當(dāng)損耗與設(shè)計及前期型式試驗數(shù)據(jù)有較大偏離時，應(yīng)進行具體分析。

電機產(chǎn)品中，風(fēng)路對電機的溫升影響較大，電機風(fēng)扇、風(fēng)罩、鑄鋁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉片、內(nèi)風(fēng)扇、定子繞組端部尺寸、帶徑向通風(fēng)道電機通風(fēng)道、定子與轉(zhuǎn)子對齊情況等都會影響電機的通風(fēng)效果。

轉(zhuǎn)子風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)壓和風(fēng)量，受到電機結(jié)構(gòu)和效率的限制，保持風(fēng)路通暢減小風(fēng)阻可增大風(fēng)量；調(diào)整并聯(lián)風(fēng)路的風(fēng)阻比例，可合理分配風(fēng)量。恰當(dāng)調(diào)整通風(fēng)元件形狀、位置和尺寸，防止氣流局部循環(huán)或無效流通，可以有效降低電機溫升。

防護式電機定子繞組的熱量很大一部分是由端部散出。離心式風(fēng)扇應(yīng)盡可能位于定子繞組端部的中間，以便冷卻空氣能有效冷卻繞組端部。鑄鋁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉與定子繞組的端部應(yīng)有適當(dāng)?shù)?span id="5hxd5jh" class="">徑向間隙，風(fēng)路太窄會減少繞組端部表面的風(fēng)量。散嵌式定子繞組的端部，尤其是高轉(zhuǎn)速電機效果更為明顯。

具有徑向通風(fēng)道的電機，如果鐵心每段長度不符圖樣，機座、轉(zhuǎn)軸、端蓋等軸向尺寸加工誤差太大，會造成定、轉(zhuǎn)子鐵心通風(fēng)槽對不齊，轉(zhuǎn)子風(fēng)道隔板產(chǎn)生的氣流很難進人定子通風(fēng)槽。定子和轉(zhuǎn)子鐵芯加工過程中出現(xiàn)徑向通風(fēng)道扭曲，對電機溫升的影響特別嚴(yán)重。

除定子與轉(zhuǎn)子鐵芯及繞組因素外，機座空腔、散熱窗口形狀尺寸，以及彼此的配合關(guān)系同樣對電機風(fēng)路有較大影響。

風(fēng)路是影響電機產(chǎn)品性能較大的因素之一，特別是對于電機溫升和噪聲性能更為明顯，但恰恰在風(fēng)路的設(shè)計和控制上，大多數(shù)廠家吃得不是很透，如直接將鑄件機座的方案遷移到箱式機座方案中，機械尺寸的配合符合性，不一定能保證彼此風(fēng)路的一致性，關(guān)于這方面的研究還需要進一步深入。